Havacılık Haberleri | MeydanGorusu.com

Airbus A380 | AIREX Havacılık Fuarı 2010

admin — Fri, 01 Oct 2010 04:45:02 +0000

Bu çekim özel basın izini ile tarafımızdan çekilmiştir.

Kabinde gördüğünüz uçak teknisyeni Eric, kokpitte gördüğünüz kaptan pilot Peter Chandler’dır.

Fotoğraf Galerisi için TIKLAYIN.

Airbus A380, 30 Eylül’de İstanbul’a geliyor!

admin — Fri, 17 Sep 2010 12:40:07 +0000

Avrupalı imalatçı Airbus’ın tasarladığı dünyanın en büyük yolcu uçağı A380, 30 Eylül’de Airex Sivil Havacılık Fuarı’na katılmak için İstanbul’a geliyor.

Gösteri uçuşu yaparak fuarı selamlaması planlanan uçak, 5 saat Atatürk Havalimanı’nda kalacak. Saat 13.00’te Atatürk Havalimanı’na inecek iki katlı, 550 yolcu kapasiteli A380, ikinci kez İstanbul’u ziyaret etmiş olacak. Daha önce 29 Ekim 2007’de Çin dönüşü Atatürk Havalimanı’na gelen uçağı görmek üzere binlerce kişi Yeşilköy ve Florya’ya akın etmişti. Airbus İstanbul’a test uçuşlarında kullanılan prototip uçağı getirmeyi planlıyor.

Liste satış fiyatı 230 milyon dolar olan A380, bugüne kadar dünyanın önde gelen 16 havayolu şirketinden toplam 234 adet sipariş aldı. Bunlardan 36’sı Singapur, Emirates, Quantas, Air France ve Lufthansa’ya teslim edildi.

Dört motorlu olan, yolcu kapasitesi 550’ye kadar çıkabilen uçak, düşük uçuş maliyetleri ile uzun menzilli seferlerde kullanılıyor.

THY de büyük uçak alacak

Türk Hava Yolları da (THY), büyük uçak almak üzere görüşmeler yapıyor. Airbus’tan A380, Boeing’ten de 747-8 için teklif alan THY, 5 veya 6 büyük uçağı filosuna katmayı hedefliyor. Büyük gövdeli uçakların, THY’nin uzun menzilde yüksek doluluğa sahip New York, Bangkok gibi hatlarda kullanılması planlanıyor.
Airbus, Airex Sivil Havacılık Fuarı için Türkiye’nin de ortak olduğu askeri nakliye uçağı A400M’i de getirmeyi planlıyor. Halen test çalışmaları süren uçağın teslimatları önümüzdeki yıl başlayacak. Türk Hava Kuvvetleri, Fransa’nın ardından A400M’in ikinci kullanıcısı olacak. Uçağın tasarım ve imalatında Türk şirketleri ve mühendisleri de görev alıyor.

Bölgenin en büyük fuarı

Kapılarını 30 Eylül’de açacak Airex Sivil Havacılık Fuarı, şu ana kadar kesinleşen 45 uçak katılımı ile Doğu Avrupa ve Ortadoğu’nun en büyük, Avrupa’nın ise 3’üncü büyük sivil havacılık organizasyonu konumuna ulaştı. 1996’dan itibaren iki yılda bir gerçekleştirilen fuar, Atatürk Havalimanı Genel Havacılık Apronu’nda 3 Ekim’e kadar açık olacak. 42 ülkeden 151 şirketin katılacağı fuarda yeni nesil yolcu uçakları ve iş jetleri sergilenecek.

(Hürriyet)

1 MİLYON PİLOTA İHTİYAÇ VAR

admin — Thu, 16 Sep 2010 08:19:49 +0000

Gelecek 20 yılda 1 milyondan fazla pilot ve teknisyene ihtiyaç duyulacak.Ticari havacılık endüstrisinde yeni uçaklara karşı oluşan güçlü talebi dikkate alan Boeing, gelecek 20 yıllık süreçte 466.650 pilot ve 596.500 teknisyene ihtiyaç duyulacağını öngörüyor. Buna göre havayolu şirketleri, 2010 – 2029 arasında, yıllık ortalama 23.300 yeni pilotla 30.000 civarında yeni teknik bakım elemanına ihtiyaç duyacak.

Boeing’in Pazara Bakış raporu kapsamında hazırlanan istihdam tahmini, ticari havacılık pazarının en kapsamlı ve gerçekçi analizi olarak kabul ediliyor. Konu hakkında bir değerlendirme yapan Boeing Eğitim ve Uçuş Hizmetleri Yöneticisi Roei Ganzarski, “Rakamları topladığınızda, sektörün karşı karşıya olduğu sorunları hemen anlayabiliyorsunuz. En büyük uğraşımız, mevcut eğitimimizi, 2029 yılına kadar teslim edilecek 30.000 yeni uçağı uçuracak ve bakımını yapacak gelecek nesillere göre uyarlamak olacak.” dedi.

Boeing’in tahminlerine göre, personel sayısında en büyük artış Asya Pasifik bölgesinde olacak, ihtiyaç duyulan pilot sayısı 180.600’e, teknisyen sayısı ise 220.000’e ulaşacak. Bölge genelinde pilot ve teknisyene en büyük talep, sırasıyla 70.600 ve 96.400 elemanla Çin’den gelecek. Kuzey Amerika’da, 97.350 pilot ve 137.000 teknisyene ihtiyaç duyulurken, Avrupa’da pilot talebi 94.800, teknisyen talebi ise 122.000 olacak.

Geçtiğimiz günlerde Kuala Lumpur’da düzenlenen Asya Pasifik Havacılık Eğitim Sempozyumu’nda, mevcut eğitim metodolojilerinin değişmesi gerektiğini vurgulayan Ganzarski, “Sektörde artan talebi karşılayabilmek için, eğitimleri ve geleceğin çalışanlarının öğrenme tarzını uyumlu hale getirmek hayati önem taşıyor. Sektör olarak, teknolojik bilince sahip yarının pilot ve mühendislerinin öğrenme tarzına adapte olmalıyız. Eğitimin ise küresel anlamda kolay ulaşılabilir, bireysel ihtiyaçlara uyarlanabilir ve yetkinlik bazlı olmasını sağlamalıyız.” diye konuştu.

Boeing Eğitim ve Uçuş Hizmetleri, dünya genelinde 400’ün üzerinde müşterisine, yenilikçi eğitim ürün ve hizmetleri sağlıyor. Şirketin eğitim ve hizmet programları, dünya çapında 100’den fazla düzenleyici kuruluş tarafından kabul görüyor.

TÜRKLER YENİDEN UÇUYOR (VİDEO)

admin — Fri, 10 Sep 2010 10:08:12 +0000

2010 Dünya Basketbol Şampiyonası (FIBA 2010) Türk Milli basketbol takımı için hazırlanan ‘Türkler uçuyor’ reklamının yenisi yayınlandı.

Türk Milli Basketbol takımı için bir ilk gerçekleştirilerek 5000 metre irtifada 250 km hızla smaç basılarak, ‘Türkler uçuyor’ sloganı ile çekilen reklam filminin ikinci serisi dün akşam Sinan Erden spor salonunda oynanan Türkiye-Slovenya çeyerek final mücadelesinin devre arasında yayınlandı.

İşte yeni Türkler uçuyor reklamı:

HAVA TRAFİK KONTROLÖRÜ GİRİŞ SINAVI

admin — Fri, 10 Sep 2010 10:06:25 +0000

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğünden:
ASİSTAN HAVA TRAFİK KONTROLÖRÜ
STAJYER HAVA TRAFİK KONTROLÖRÜ
GİRİŞ SINAVI DUYURUSU
KURUM VE ALINACAK POZİSYONA İLİŞKİN BİLGİLER
Sınavı Açan Birim: Devlet Hava Meydanları Genel Müdürlüğü.
Görev Yeri: DHMİ Taşra Teşkilatı
Atama Yapılacak Kadro Unvanı ve Sayısı:
1- Asistan Hava Trafik Kontrolörü: 12 adet,
2- Stajyer Hava Trafik Kontrolörü: 91 adet.
Stajyer Hava Trafik Kontrolörü Adayları için KPSS Puan Türü ve Taban Puanı: KPSSP3 puan türünden en az 80
puan
Asistan Hava Trafik Kontrolörü Adayları için KPSS Puan Türü ve Taban Puanı: KPSSP3 puan türünden en az 70
puan
KPSS Puanının Geçerlilik Yılı: 10-11 Temmuz 2010 tarihli Kamu Personeli Seçme Sınavı.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü bünyesinde 399 Sayılı Kanun Hükmünde Kararnamenin 3/c
Bendi kapsamında istihdam edilmek üzere, 31.01.2007 tarih ve 26420 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Hava Trafik
Kontrol Hizmetleri Personeli Lisans ve Derecelendirme Yönetmeliği’nde belirtilen hükümler çerçevesinde aşağıdaki şartlara
haiz açıktan atama ile personel alınacaktır.
Stajyer hava trafik kontrolör adayları için,
a) T.C. vatandaşı olmak,
b) Hava Trafik Kontrol Kursunun Başlayacağı 13/12/2010 tarihi itibariyle, 27 yaşından gün almamış olmak,
(13/12/1984 ve sonrasında doğmuş olmak.)
c) 4 yıllık fakülte veya yüksek okul mezunu olmak,
ç) ICAO ANNEX’1 kriterlerine uygun “Hava Trafik Kontrolörü olur” ibareli sağlık raporu almak, (aranan şartlar
www.dhmi.gov.tr adresinde yer alan Hava Trafik Kontrol Hizmetleri Personeli Lisans ve Derecelendirme Yönetmeliği’nde
yazılı bulunmaktadır.)
d) Türk Ceza Kanununun 53 üncü maddesinde belirtilen süreler geçmiş olsa bile; kasten işlenen bir suçtan dolayı bir
yıl veya daha fazla süreyle hapis cezasına ya da affa uğramış olsa bile devletin güvenliğine karşı suçlar, Anayasal düzene ve
bu düzenin işleyişine karşı suçlar, milli savunmaya karşı suçlar, devlet sırlarına karşı suçlar ve casusluk, zimmet, irtikâp,
rüşvet, hırsızlık, dolandırıcılık, sahtecilik, güveni kötüye kullanma, hileli iflas, ihaleye fesat karıştırma, edinim ifasına fesat
karıştırma, suçtan kaynaklanan malvarlığı değerlerini aklama veya kaçakçılık suçlarından mahkûm olmamak.
f) İlan edilen KPSSP3 puan türünden 80 ve daha üzeri puan aldığını belgelemek,
g) Hava/yer ve yer/yer sesli iletişiminde Türkçe ve İngilizce dillerinde, yanlış anlamalara ve aksamalara yol
açabilecek belirgin bir aksan veya lehçe, dilde pelteklik, gizli kekemelik ve aşırı heyecan sahibi olmamak, (Bu durum sınav
komisyonunca tespit edilerek tutanak altına alınır ve yazılı sınavı geçmiş olsalar bile sınavı kazanmış sayılmaz ve elenirler. )
h) Başvuru sırasında, İngilizce dilinde KPDS sınavından en az 70 veya TOEFL sınavından en az 193 veya IELTS
sınavının her bölümünden en az 6,5 veya FCE sınavından en az A veya CAE sınavından en az C veya CPE sınavından en az
C düzeyinde puan aldığını belgelemek,
Asistan hava trafik kontrolör adayları için,
a) T.C. vatandaşı olmak,
b) 4 yıllık fakülte veya yüksek okul mezunu olmak,
c) Türk Ceza Kanununun 53 üncü maddesinde belirtilen süreler geçmiş olsa bile; kasten işlenen bir suçtan dolayı bir
yıl veya daha fazla süreyle hapis cezasına ya da affa uğramış olsa bile devletin güvenliğine karşı suçlar, Anayasal düzene ve
bu düzenin işleyişine karşı suçlar, milli savunmaya karşı suçlar, devlet sırlarına karşı suçlar ve casusluk, zimmet, irtikâp,
rüşvet, hırsızlık, dolandırıcılık, sahtecilik, güveni kötüye kullanma, hileli iflas, ihaleye fesat karıştırma, edimin ifasına fesat
karıştırma, suçtan kaynaklanan malvarlığı değerlerini aklama veya kaçakçılık suçlarından mahkûm olmamak.
ç) ICAO ANNEX’1 kriterlerine uygun “Hava Trafik Kontrolörü olur” ibareli sağlık raporu almak,(aranan şartlar
www.dhmi.gov.tr adresinde yer alan Hava Trafik Kontrol Hizmetleri Personeli Lisans ve Derecelendirme Yönetmeliği’nde
yazılı bulunmaktadır. )
d) Geçerli bir hava trafik kontrolör lisansına sahip olmak,
e) İlan edilen KPSSP3 puan türünden 70 ve daha üzeri puan aldığını belgelemek,
f) Hava/yer ve yer/yer sesli iletişiminde Türkçe ve İngilizce dillerinde, yanlış anlamalara ve aksamalara yol
açabilecek belirgin bir aksan veya lehçe, dilde pelteklik, gizli kekemelik ve aşırı heyecan sahibi olmamak, (Bu durum sınav
komisyonunca tespit edilerek tutanak altına alınır ve yazılı sınavı geçmiş olsalar bile sınavı kazanmış sayılmaz ve elenirler.)
SINAVLARIN YAPILIŞ ŞEKLİ
-Hava Trafik Kontrol adaylarının seçimi için geliştirilmiş, bilgisayar destekli seçme sınavı veya
- Genel yetenek, muhakeme, zeka, hafıza ve çabuk karar verme gibi özellikleri test etmeye yönelik yazılı sınav ve
- Türkçe ve İngilizce dillerinde, yanlış anlamalara ve aksamalara yol açabilecek belirgin bir aksan veya lehçe, dilde
pelteklik, gizli kekemelik ve aşırı heyecan sahibi olmamak gibi özelliklerin tespitine yönelik sözlü sınav şeklinde
uygulanacaktır.
BAŞVURU ŞEKLİ VE İSTENİLEN BELGELER
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü Stajyer Hava Trafik Kontrolörü, Asistan Hava Trafik
Kontrolörü, Pozisyonlarına İlk Defa Atanacak Adayların Seçme Sınavlarına Dair Yönetmelik gereğince duyurulan boş
pozisyonların sayısının 5 (Beş) katı kadar aday KPSSP3 puanı en yüksekten başlamak üzere yazılı yarışma sınavına
çağırılacaktır. Her iki unvan grubunun KPSSP3 puanı kendi içinde ayrı ayrı değerlendirmeye alınacaktır.
Söz konusu açıktan atama ile atanması öngörülen pozisyonlardan şartların uymaması nedeniyle atama yapılamaması
halinde sıradaki adaya hak tanınacaktır.
Adaylar; Bilgisayar destekli seçme programı sınavı veya yazılı sınavlarda almış oldukları puan sırasına göre sözlü
sınava çağırılacaktır.
Sınava girmek isteyen adaylar; Genel Müdürlükten veya Web sitesinden(www.dhmi.gov.tr) temin edecekleri Aday
Başvuru Formu’nu doldurarak, aşağıdaki belgelerle birlikte 20/08/2010-15/09/2010 Tarihleri arasında DHMİ Genel
Müdürlüğü Personel ve İdari İşler Daire Başkanlığında olacak şekilde şahsen veya posta yoluyla başvuracaklardır. Postadaki
gecikmelerden dolayı kuruluşumuz sorumlu olmayacaktır.
a) Yüksek Öğrenim Kurumu diploma veya bitirme belgesinin fotokopisi (Aslını ibraz etmek şartıyla)
b) 4,5×6 ebadında 2 adet vesikalık fotoğraf,
c) KPSS sınav sonuç belgesinin aslı.
Bilgisayar destekli seçme sınavında veya yazılı sınavda başarılı olan ve sözlü sınav için çağrılan stajyer hava trafik
kontrolör adayları ve asistan hava trafik kontrolör adaylarından aşağıdaki belgeler istenir.
a) T.C. kimlik numaralı nüfus hüviyet cüzdanının aslı veya noter tasdikli sureti,
b) Askerlik ile ilgisi bulunmadığı, askerlik çağına gelmemiş ya da askerlik çağına gelmiş ise muvazzaf askerlik
hizmetini yapmış yahut erteletmiş veya yedek sınıfına geçirilmiş olduğu belgesi,
c) Adli sicil kaydı belgesi(Devlet Memurları için)
d) 4,5×6 ebadında 6 adet vesikalık fotoğraf,
e) Asistan hava trafik kontrolör adayları için Hava Trafik Kontrolör Lisansı
f) ICAO Ek-1 Sınıf 3’e uygun alınacak sağlık kurulu raporu
SINAVLARIN YAPILACAĞI YER VE DUYURU
Bilgisayar destekli seçme programı sınavı veya yazılı sınavlar, Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel
Müdürlüğü’nde 01/10/2010 – 01/11/2010 tarihleri arasında saat 09.00’da başlayarak yapılacaktır.
Bilgisayar destekli seçme programı sınavı veya yazılı sınava çağrılacak adaylara yazılı tebligat yapılacak olup ayrıca
(www.dhmi.gov.tr) adresinde ilan edilecektir.
Bilgisayar destekli seçme programı sınavı adaylara duyurulan gün ve saatte gruplar halinde yapılacaktır.
Sınavlarda başarı gösteren stajyer hava trafik kontrolör ve asistan hava trafik kontrolör adayları sözlü sınava sınav
tarihi, yeri ve saati yazılı olarak yapılacak duyuruyla çağırılırlar. Ayrıca (www.dhmi.gov.tr) adresinde ilan edilecektir.
SINAV KONULARI
Bilgisayar destekli seçme sınavı veya Yazılı sınav ve Sözlü sınav, aşağıda belirtilen konularda yapılır. Sınav
Komisyonu tarafından gerekli görüldüğü hallerde; sınav konularında değişiklik yapılabilir.
Bilgisayar destekli seçme sınavı;
Bilgisayar ortamında; algılama, reaksiyon, üç boyutlu düşünme, hızlı ve doğru karar verebilme özelliklerini tespit
etmeye yönelik, önceden hazırlanmış veri tabanı kullanılarak yapılır.
Yazılı sınavlar;
Genel yetenek, muhakeme, zeka, hafıza ve çabuk karar verme, şekil, rakam ve harf kombinasyon ve dizilerinin tespiti
gibi özellikleri test etmeye yönelik en az 50 sorudan oluşur.
Sözlü sınavlar;
Stajyer Hava Trafik Kontrolörü ve Asistan Hava Trafik Kontrolörü adaylarının sesli iletişimde Türkçe ve İngilizce
dillerinde, yanlış anlamalara ve aksamalara yol açabilecek belirgin bir aksan veya lehçe, dilde pelteklik, gizli kekemelik ve
aşırı heyecan sahibi olmak gibi ifade yeterlilikleri de göz önünde bulundurularak yapılacak Türkçe ve İngilizce mülakatı
içerir.
SINAVLARIN DEĞERLENDİRİLMESİ
Asistan ve stajyer hava trafik kontrolörü adayları için; bilgisayar destekli seçme sınavı sonunda, her bir aday için
bilgisayar çıktısı şeklinde alınacak raporda yer alan toplam puan esas alınacaktır. Sınav Komisyonu tarafından; raporda yer
alan toplam puanı en yüksek adaydan başlanarak pozisyon sayısı kadar aday başarılı ve bu sayının yarısı kadar adayda yedek
olmak üzere sözlü sınava çağırılır.
Yazılı sınav yapılması halinde ise; yazılı sınavda 100 üzerinden 70 ve üzeri puan alanlardan, Sınav Komisyonu
tarafından; puanı en yüksek adaydan başlanarak pozisyon sayısı kadar aday başarılı ve bu sayının yarısı kadar adayda yedek
olmak üzere seçilir ve sözlü sınava çağrılır.
BAŞVURU SÜRESİ VE YERİ:
Başvuru süresi 20/08/2010 tarihinde başlayacak ve 15/09/2010 günü mesai bitiminde sona erecektir. Başvurular
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü Personel ve İdari İşler Daire Başkanlığında olacak şekilde şahsen veya
posta yoluyla yapılacaktır. Postadaki gecikmelerden dolayı kuruluşumuz sorumlu olmayacaktır. (Konya Devlet Yolu No:66
Etiler Yenimahalle 06330) yapılacaktır.
Sınav sonuçları (www.dhmi.gov.tr) adresinden duyurulacak ve kazanan adaylara yazılı olarak bildirilecektir.
YERLEŞTİRME YAPILACAK
HAVALİMAN/HAVAALANLARI
ASİSTAN HAVA
TRAFİK KONTROLÖRÜ
STAJYER HAVA
TRAFİK KONTROLÖRÜ
ATATÜRK HAVALİMANI 1* 17**
ADANA HAVALİMANI 1
ANTALYA HAVALİMANI 1 5
DALAMAN HAVALİMANI 3
ESENBOĞA HAVALİMANI 40***
NEVŞEHİR/KAPADOKYA HVLİM. 2
TRABZON HAVALİMANI 2 3
ERZURUM HAVALİMANI 2 3
ŞANLIURFA-GAP HAVAALANI 1
AĞRI HAVAALANI 2 2
ADIYAMAN HAVAALANI 1
ÇARDAK HAVAALANI 1
ÇORLU HAVAALANI 2
ERZİNCAN HAVAALANI 1 1
ELAZIĞ HAVAALANI 1
SİVAS HAVAALANI 1
HATAY HAVAALANI 2
MUŞ HAVAALANI 1
SİİRT HAVAALANI 1
SİNOP HAVAALANI 1
UŞAK HAVAALANI 1
TOKAT HAVAALANI 2
VAN HAVAALANI 2
TOPLAM 12 91
Not : * 1 ASİSTAN SABİHA GÖKÇEN’DE GÖREVLENDİRİLECEKTİR.
** 7 STAJER HAVA TRAFİK KONTROLÖRÜ SABİHA GÖKÇEN’DE GÖREVLENDİRİLECEKTİR.
*** 2 STAJER HAVA TRAFİK KONTROLÖRÜ ÇAYCUMA’DA GÖREVLENDİRİLECEKTİR.

Tupolev 154 pistten çıktı (video)

admin — Wed, 08 Sep 2010 07:36:16 +0000

Olay şöyle gelişti. Rusya’nın Polyrny Havaalanı’ndan Moskova’ya gitmek üzere 72 yolcusu ve 9 mürettebatı ile havalanan Alrosa Mirny Havayolları’na ait Tupolev 154 tipi uçağın tüm göstergeleri arızalandı. 10600 metrede gerçekleşen arıza soğuk ecel terlerinin dökülmesine neden oldu.

Rus pilotların soğuk kanlı idareleriyle olası facia önlenirken, pilotlar uçağı eski bir havaalanına indirmeyi başardı. Pistin kısa olması sebebiyle 150-200 metre pist dışına sürüklenen uçakta ölen olmadı. 72 yolcu ve 9 mürettebattan hafifi yaralananlar olurken uçağın durmasının ardından yolcular hemen tahliye edildi.

ABD’de küçük uçak caddeye çakıldı

admin — Tue, 07 Sep 2010 08:01:00 +0000

Las Vegas Büyükşehir Polisinden Çavuş John Sheahan, Las Vegas kentinin hemen güneyindeki Henderson’da bir caddeye çakılan tek motorlu Piper Cherokee tipi küçük uçakta 2 kadın ile 2 erkeğin bulunduğunun belirlendiğini söyledi.

ABD’nin Nevada eyaletinin güneyinde bir uçağın caddeye çakılması sonucu 1 kişi öldü, ikisi ağır, 3 kişi yaralandı.

Polis Teğmeni Joe Ojeda da Las Vegas Sun gazetesine yaptığı açıklamada, uçağın bir sokak lambası ile bir ağaca çarptıktan sonra caddeye indiğini ve görünüşe göre pilotun caddeye mümkün olduğunca güvenli bir şekilde inmeye çalıştığının anlaşıldığını belirtti.

Federal Havacılık Yönetimi sözcüsü Ian Gregor, uçağın Henderson Havaalanından yerel saatle 08.00′de havalandığını, irtifa kazanamaması üzerine pilotun geri dönmeye çalıştığını ancak havaalanının 3 kilometre kuzeybatısında düştüğünü bildirdi.

ASKERİ UÇAK, MİNAREYE BÖYLE ÇARPMIŞ! (VİDEO)

admin — Mon, 06 Sep 2010 06:18:18 +0000

Vakit Gazetesi, Başbakan’ın evine en yakın cami olan Aksa’ya çarpan askeri uçağın görüntülerine ulaştı.

İşte askeri uçağın, Başbakan Erdoğan’ın evinin üstünde yaptığı alçak uçuşların orijinal görüntüleri ve pilotların kendi aralarında geçen ses kayıtları…

THY’nin yeni kuşu A330-300 havalandı

admin — Sun, 05 Sep 2010 20:54:21 +0000

Türk Hava Yolları’nın Airbus’tan sipariş ettiği A330-300 tipi uçağı, Fransa’nın Toulouse tesislerinde test uçuşlarına başladı.AirportHaber ve Airport TV ekibinin Temmuz ayındaki Airbus ziyareti sırasında Toulouse’daki son montaj hattında görüntülediği ancak THY ve Airbus’ın hassasiyetini göz önünde bulundurarak yayınlamadığı THY’nin ilk 330-300 model uçağı, test uçuşlarına başladı.

Türk Hava Yolları için üretilen Airbus 330-300 tipi uçak, üç günden bu yana test uçuşlarını sürdürüyor.

Airliners.net adlı sitede yayınlanan fotoğraflarda THY’nin yeni kuşunun yeni logo ile boyandığı görülüyor.

Uçağın test uçuşlarını tamamlamasından sonra törenle Türk Hava Yolları’na teslim edileceği kaydedildi.

AirportHaber

Thy uçağı kuş sürüsüne daldı

admin — Sun, 05 Sep 2010 20:47:59 +0000

Türk Hava Yolları’nın (THY) İstanbul-Antalya seferini yapan uçağı, kuş sürüsüne daldığı yüzden Atatürk Havalimanı’na geri döndü.

Türk Hava Yollarının (THY) İstanbul-Antalya seferini yapan yolcu uçağı, kalkış sırasında motoruna kuş girmesi sonucu 116 yolcusuyla Atatürk Havalimanına geri döndü.

Alınan bilgiye göre, Antalya seferini yapmak üzere saat 15.25’te havalanan Airbus A320 tipi TK 2416 sefer sayılı THY uçağı, Atatürk Havalimanından kalkışı sırasında kuş sürüsünün arasına girdi. Uçak, bunun üzerine, 116 yolcusuyla Atatürk Havalimanına geri döndü.

Motoruna kuş giren yolcu uçağı bakıma alındı, yolcular başka uçakla Antalya’ya gönderildi.Hürriyet